Autobranche komt met nieuw voorstel bijtelling

De voorgestelde autoplannen van staatssecretaris Wiebes van Financiën voor 2016 zijn niet echt met gejuich ontvangen. De autobranche en milieuorganisaties zijn daarom met een alternatief gekomen. Binnenkort hoopt de staatssecretaris overeenstemming te bereiken over de autobelastingen voor 2016.

In het bericht ‘Wijzigingen autobelastingen voor 2016’ kon u al lezen over de voorgestelde wijzigingen van de CO2-grenzen voor de bijtelling en de wijzigingen van de motorrijtuigenbelasting (MRB) voor 2016. In de Tweede Kamer en vanuit de autobranche is echter veel kritiek gekomen op de plannen van staatssecretaris Wiebes van Financiën. Minder auto’s konden namelijk van het lage bijtellingstarief profiteren. Daarnaast zouden veel leaserijders bij het leasen van een nieuwe auto meer bijtelling gaan betalen.

Serieus kijken naar alternatief plan

De VVD en PvdA hebben een alternatief plan voorgesteld waarbij er vijf tarieven overblijven voor de bijtelling van leaseauto’s: 4%, 15%, 18%, 22% en 25%. Leaseauto’s zouden daardoor minder snel in de hoogste bijtelling terechtkomen. De autobranche en milieu-organisaties vonden dat echter niet voldoende en hebben samen nog een alternatief bedacht. Voor auto’s zonder CO2-uitstoot moet de bijtelling 4% blijven bedragen. Daarnaast komt er een bijtellingstarief van 15% (voor 1 t/m 50 gram CO2 per kilometer), 21% (voor 51 tot en met 106 gram CO2 per kilometer) en 25% (voor meer dan 106 gram CO2 per kilometer. Volledig elektrische auto’s moeten volgens de autobranche ook vrijgesteld worden van motorrijtuigenbelasting. Voor een plug-in-hybride zou slechts 50% motorrijtuigenbelasting moeten gelden. De staatssecretaris gaat serieus kijken naar dit plan van de autobranche en natuurorganisaties. Het overleg met de Tweede Kamer over deze autoplannen is daarom uitgesteld naar volgende week.