Zuinige diesels krijgen ook nihilbijtelling
Heeft u een auto met een CO2-uitstoot van 50 gram of minder per kilometer dan geldt er een nihilbijtelling. Het moet dan wel gaan om een benzineauto, want zuinige dieselauto’s krijgen nog geen nihilbijtelling. De techniek gaat echter zo snel dat er tegenwoordig ook dieselauto’s met een beperkte CO2-uitstoot zijn. Demissionair staatssecretaris Weekers van Financiën heeft bij de Tweede Kamer een wetsvoorstel ingediend dat een nihilbijtelling voor dieselsauto’s mogelijk maakt.
De nulbijtelling gold in eerste instantie alleen voor zuinige benzine of (semi-)elektrische auto’s, omdat dieselauto’s de lage uitstoot niet haalden. Dit is nu achterhaald, omdat een lage uitstoot nu ook voor dieselauto’s mogelijk is. Het wetsvoorstel dat dit moet regelen is opgenomen in de Fiscale verzamelwet 2012. De nulbijtelling voor zuinige dieselauto’s werkt terug tot 1 januari 2012. Heeft u na 1 januari 2012 een zuinige dieselauto aangeschaft, dan kunt u toch de nihilbijtelling toepassen.
Tijdelijk tarief
De nihilbijtelling geldt ook voor auto’s die u in 2013 aanschaft en die een CO2-uitstoot van 50 gram of minder per kilometer hebben. U betaalt dan maximaal zestig maanden geen bijtelling vanaf het moment van tenaamstelling. Schaft u zo’n zuinige auto pas in 2014 of 2015 aan, dan geldt er voor vijf jaar een bijtelling van 7%. Dit bijtellingstarief vervalt per 2016. Auto’s die voor dit tijdelijke tarief in aanmerking komen, vallen per 2016 onder het tarief van 14%.