Accijnskorting benzine moet verlengd worden

Als het aan de ANWB en de Bovag ligt, wordt de regeling om de accijnzen op autobrandstoffen te verlagen, volgend jaar weer verlengd om autorijden betaalbaar te houden. Minister Madlener van Infrastructuur heeft de Tweede Kamer ook gevraagd om maatregelen die ervoor moeten zorgen dat de benzineprijs volgend jaar niet te hard stijgt. Het gaat ongeveer € 1,6 miljard kosten om de accijnsverhoging tegen te gaan.

De accijnskorting werd in 2022 ingevoerd om stijgende brandstofprijzen te compenseren. Deze gold tot 2025, maar deze is voor dit jaar verlengd. De ANWB vindt dat deze ook voor 2026 weer verlengd moet worden. De korting is namelijk nog steeds nodig en gerechtvaardigd volgens de bond. De betaalbaarheid van autorijden staat onder druk. Veel mensen hebben hun auto echt nodig en deze moet dus betaalbaar blijven.

Koploper op gebied van accijns

Nederland is koploper in Europa op het gebied van accijns. Ons land is het enige land dat deze indexeert, dus de accijnzen worden steeds hoger. Een CO2-heffing maakt autobrandstof volgens de ANWB straks nog duurder. De Bovag geeft verder aan dat naast het verdwijnen van de accijnskorting er nog meer ons af komt in de toekomst op autogebied. De autobranchorganisatie roept het kabinet dan ook op om met een toekomstbestendig, meerjarig plan te komen, zodat iedereen die afhankelijk is van de auto weet waar die aan toe is en mobiliteit betaalbaar blijft voor iedereen. Het is nu aan het kabinet om die stap te zetten.

Tweede Kamer moet voor niet te harde stijging zorgen

Minister Madlener heeft aangegeven dat het verdwijnen van de korting van € 0,25 ongewenst is maar dat hij dit niet kan oplossen. Hij wil dat de Tweede Kamer probeert om de benzineprijs volgend jaar niet te hard te laten stijgen.