Schrappen rapportageplicht mobiliteit mkb stap dichterbij
De rapportageverplichting werkgebonden personenmobiliteit (WPM) wordt met terugwerkende kracht per 1 januari 2026 geschrapt voor het mkb (minder dan 250 werknemers). Het ontwerp-wijzigingsbesluit dat dit regelt, is ingediend bij de Tweede en Eerste Kamer.
De rapportageplicht geldt nu nog voor organisaties met minimaal 100 werknemers (infographic). De voornaamste reden om deze grens te verhogen naar minimaal 250 werknemers is dat de administratiesystemen van het mkb vaak niet geschikt zijn voor het verzamelen van gegevens over WPM en het rapporteren hierover, in tegenstelling tot die van grotere organisaties. Dit heeft een hogere regeldruk voor het mkb tot gevolg, terwijl het kabinet de regeldruk voor organisaties juist wil verminderen. Het doel om in 2030 1,5 megaton CO2 minder uit te stoten met WPM wordt door de uitzondering van het mkb teruggebracht tot een besparing van 1,2 megaton CO2 in 2030. Dat is genoeg om te voldoen aan het doel uit het Klimaatakkoord.
Niet zomaar stoppen met verzamelen gegevens
De Tweede en Eerste Kamer buigen zich nog over de nieuwe regels via een zogenoemde voorhangprocedure, en ook de Raad van State wordt nog om advies gevraagd. Vervolgens wordt het al dan niet aangepaste wijzigingsbesluit vastgesteld. Hoewel het schrappen van de rapportageverplichting WPM voor mkb’ers dus weer een stap dichterbij is gekomen, doen mkb’ers er goed aan om tot het besluit definitief is niet zomaar te stoppen met het verzamelen van gegevens over de WPM in 2026.
Mkb moet nog wel rapporteren over 2025
Organisaties met 100-249 werknemers moeten dus nog wel rapporteren over het woon-werkverkeer en het zakelijke verkeer van hun werknemers in 2025. En/of over de tweede helft van 2024, als hier eerder uitstel voor verleend is. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor organisaties met minimaal 250 werknemers. De rapportages moeten uiterlijk 30 juni 2026 binnen zijn. Rapporteren kan via de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).
Vrijwillig rapporteren aan de RVO
Niet-rapportageplichtige organisaties kunnen vrijwillig rapporteren aan de RVO. Dit geeft inzicht in de CO2-uitstoot en biedt input voor het verduurzamen van het mobiliteitsbeleid. De (verbeterde) handreiking ‘Gegevensverzameling Werkgebonden Personenmobiliteit’ (pdf) van de RVO helpt organisaties om de rapportage correct en zo efficiënt mogelijk in te dienen.
Regionale omgevingsdiensten zijn verantwoordelijk voor de controle op de rapportageverplichting. Omgevingsdiensten helpen bij natuur- en milieuwet- en regelgeving, en verstrekken onder andere vergunningen aan organisaties. Een omgevingsdienst kan vrijwillige rapportages echter niet inzien.