Onbelaste reiskostenvergoeding voor heel 2026 omhoog
Door de situatie in het Midden-Oosten stegen de energie- en gasprijzen de afgelopen tijd enorm. Ook de adviesprijzen voor diesel en benzine zijn hoog. Het kabinet heeft nu officieel maatregelen aangekondigd, waaronder een verhoging van de onbelaste reiskostenvergoeding.
Bronnen van RTL Nieuws meldden eerder dat het kabinet bezig zou zijn met een pakket aan maatregelen tegen de stijgende energie- en brandstofprijzen, waaronder een verhoging van de gerichte vrijstelling voor reiskosten. Inmiddels heeft het kabinet inderdaad een brief met (mogelijke) maatregelen naar de Eerste en Tweede Kamer gestuurd. De Kamers moeten nog wel akkoord gaan met de maatregelen.
Voorgenomen maatregelen
Ondanks eerdere kritiek is één van de maatregelen dus dat de onbelaste reiskostenvergoeding wordt verhoogd van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer. Het kabinet roept werkgevers hierbij op om van deze fiscale faciliteit gebruik te maken, zodat het voordeel daadwerkelijk bij de werknemers terechtkomt. Omgerekend leidt de hogere reiskostenvergoeding tot een voordeel van circa 30 cent per liter brandstof. Hiermee kunnen werkgevers voor noodzakelijk woon-werkverkeer een deel van de prijsstijging aan de pomp wegnemen.
Verhoging via een beleidsbesluit
Het verhogen van de maximale onbelaste reiskostenvergoeding naar € 0,25 per kilometer verloopt via een ‘goedkeurend beleidsbesluit’, dat nog niet is gepubliceerd. Zulke goedkeurende beleidsbesluiten zijn bedoeld voor spoedeisende situaties waarin (spoed)wetgeving niet kan worden afgewacht.
De verhoging treedt in werking met terugwerkende kracht per 1 januari 2026. Later dit jaar wordt het goedkeurende beleidsbesluit verwerkt in een wetsvoorstel. Sommige andere voorgestelde maatregelen treden pas later in werking.
Hele samenleving moet gevolgen brandstofcrisis dragen
Uit recent onderzoek van werkgeversvereniging AWVN onder het Nederlandse bedrijfsleven blijkt dat werkgevers vinden dat de gevolgen van de brandstofcrisis door alle onderdelen van de samenleving gedragen moeten worden. Zij zien geen taak voor zichzelf om werknemers zonder meer te compenseren, met uitzondering van kosten van dienstreizen. Desondanks willen veel werkgevers in het cao-overleg hogere reiskostenvergoedingen afspreken als het kabinet de verhoging uitvoert.